3 februari 2022

Samen met gemak d'ran

Samen zijn ze in de jaren zestig opgegroeid aan de Verhuellweg in Doesburg. Beide zijn een belangrijke sponsor van topvolleybalclub Orion uit Doetinchem. De Achterhoekse mentaliteit zit diep verankerd in de twee bedrijven. Samen geven ze trainingen aan installateurs en werken ze continu aan verbeteringen in de processen. De verbondenheid tussen Rensa en Ubbink zit bijzonder diep.

Verhaal-49-Samen-met-gemak-dran_1920x1280px

‘Maar wat voor mij de belangrijkste gemene deler is, is de mentaliteit van de medewerkers’, zegt Henk-Jan Wegman, directeur van Rensa. ‘Bij zowel Rensa als Ubbink maken de mensen het bedrijf. Uit zichzelf zetten ze een stapje extra. Samen zorgen ze ervoor dat alles goed komt en de klant wordt ontzien. Zonder de drive van de medewerkers was Ubbink nooit 125 jaar oud geworden. Het bedrijf mag echt trots op ze zijn.’

Wegman weet waar hij over praat. Hij is namelijk ook een voorbeeld van de kruisbestuiving tussen de bedrijven. Wegman was tussen 2010 en 2017 directeur van Ubbink en heeft daarvoor ook nog zeven jaar lang de leiding gehad over Gieterij Doesburg, waar Ubbink uit voortkomt.

‘Ik heb een geweldige tijd bij Ubbink gehad’, vertelt Wegman. ‘Dat komt vooral door de mensen. We stonden voor grote uitdagingen, maar we hebben het met z’n allen gedaan. Samen met gemak d’ran, zeggen we in de Achterhoek. Tegelijkertijd krijgen zij van het bedrijf de ruimte om hun talenten te ontwikkelen. Dat is ook belangrijk.’

Inmiddels staat Wegman al vier jaar aan het roer bij Rensa. Het bedrijf, lang geleden

verhuisd van de Verhuellweg naar Doetinchem vanwege de groei van zowel Rensa als Ubbink, is een groothandel in de installatiebranche. ‘Wij bundelen alle producten van de verschillende leveranciers en leveren ze als één pakket af bij de installateur.’

Rensa en Ubbink werken daarom nauw samen op productniveau, maar ook op het gebied van procesverbeteringen zijn ze betrokken bij elkaar. Wegman: ‘We hebben bijvoorbeeld veel projecten gedaan op het gebied van duurzaamheid. We hebben gekeken hoe we de logistieke stromen kunnen optimaliseren. Er gaan nu niet langer halfvolle vrachtwagens van Ubbink naar Rensa, maar wij halen alles op in Doesburg. Daar komen wij toch langs.’

Bovendien is kennis een belangrijke factor in de samenwerking. ‘Ubbink is onderdeel van de trainingen die wij geven aan onze klanten. Zij scholen de installateurs dan op het gebied van rookgasafvoer.’

Met de sterke historische basis die er ligt, gaan ze ook samen de uitdagingen aan in de installatiewereld. De energietransitie (Nederland van het gas af) is daar natuurlijk een belangrijk onderdeel van. Maar Wegman ziet ook nog een aantal andere uitdagingen. ‘Het is de vraag hoe de enorme vraag naar installatiewerk beantwoord kan worden. Er zijn extra handjes nodig. Daarvoor helpt het al dat Ubbink makkelijk te installeren systemen ontwikkelt en zij zo veel mogelijk zorgen wegnemen bij de klant. Wij dragen ook ons steentje bij, door bijvoorbeeld kennis zo veel mogelijk te bundelen en vervolgens tools te ontwikkelen om het werk makkelijker te maken.’

Ten slotte ziet Wegman ook een belangrijke uitdaging voor Ubbink en Rensa om de eigen mensen te blijven binden en boeien. ‘Want dat is de kracht van beide ondernemingen, de passie die mensen voor het bedrijf hebben. De mens moet centraal blijven staan. Door die cultuur, het sterke familiegevoel, willen mensen graag voor ons werken. Dat moeten we zien te behouden.’

Meer verhalen

On the road

On the road

De codetaal van de magazijnmedewerkers van Ubbink heeft hij al lang en breed ontcijferd. Als er iets geschreeuwd wordt over de honderdvierentachtig tweevijftig (184250), weet vrachtwagenchauffeur Mischa Bolder precies wat er wordt bedoeld. ‘Dat is de productcode van de Rolux 5G’, vertaalt hij. ‘Die mannen hier praten in codes.’

Lees meer
Robots

Robots

Het is een fascinerend schouwspel. Achter een hekwerk in de fabriek van Ubbink pakt de robotarm een transparante bocht voor een rookgasafvoersysteem uit de spuitgietmachine, legt daar een rubberen ringetje in en houdt de bocht vervolgens voor een camera. Het vision-systeem controleert of de ring er daadwerkelijk in zit. Is dat het geval, dan rolt de bocht van de band. Zo niet, dan gaat-ie een andere bak in.

Lees meer